Author Archives: leosaal

Escada rolante a favor da publicidade

 




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(Link)

via:http://www.oddee.com

Como dar uma lição em um valentão!

O vídeo mostra o que tem de sobre pelo mundo. Um cara metido a Anderson Silva resolveu tocar o terror na galera que foi participar do SXSW 2013, festival de música que rolou em Austin, no Texas. O que ele não sabia é que havia outros lutadores por lá.

 

Curiosidades sobre o Fusca que você não sabia.

Trago para vocês hoje 20 curiosidades sobre o fusca/fusqueta/herbie
1-O Fusca foi o primeiro carro fabricado pela empresa alemã Volkswagen. Seu nome original era KDF (Kraft Durch Freude, que significa “Força através da alegria”).


2-O primeiro protótipo do Fusca foi produzido por Ferdinand Porsche, fundador da famosa marca de automóveis esportivos Porsche. Quem deu o aval para a produção foi ninguém menos que o ditador alemão Adolf Hitler.

3-A pedido de Hitler, engenheiros alemães desenvolveram novos automóveis para ajudar nos esforços de guerra da Alemanha. Um deles se chamava Schwimmwagen e era uma espécie de fusca anfíbio.

4-O primeiro lote de Fuscas chegou ao Brasil em 1950. Fabricados na Alemanha, as 30 unidades foram importadas pela família Matarazzo.

5-Os primeiros Fuscas produzidos no Brasil não eram montados pela Volkswagen, mas por uma empresa chamada Brasmotor, que importava as peças e montava o automóvel.

6-Foi a bordo de um Fusca preto que o ex-presidente Juscelino Kubistchek inaugurou a primeira fábrica da Volkswagen no Brasil, em 1957.

7-O Fusca é o automóvel que ficou mais tempo em produção no mundo todo. Os primeiros protótipos foram fabricados em 1934 e os últimos, em 2003. O último modelo foi produzido no México. O problema é que ele está prestes a perder esse posto para a Kombi.

8-Você sabe quantas peças são necessárias para a produção de um Fusca? Acredite, dependendo do modelo, são de 5.000 a 7.000 peças.

9-Quer remover o motor do Fusca? Basta soltar (apenas!!) quatro porcas que o fixam ao câmbio. O motor do carrinho não possui suportes próprios.

10-Por falar nisso, você sabia que o Fusca foi um dos poucos modelos de automóvel na história que nunca teve recall?

11-O Fusca é o carro fora de linha mais emplacado do Brasil.

12-O nosso Fusca é chamado em Portugal de Carocha. Já nos Estados Unidos, ele é popularmente conhecido como Beetle. Veja outros nomes ao redor do mundo:
Boble (Noruega)
Volta (África do Sul)
Kodok (Indonésia)
Brouki (República Tcheca)
Peta (Bolívia)
Baratinha (Cabo Verde)
Cucarachita (Guatemala e Honduras)
Escarabajo (Venezuela)
Garbus (Polônia)

13-O Fusca foi protagonista de um filme dos estúdios Disney chamado Se Meu Fusca Falasse (The Love Bug, em inglês), de 1968. O filme teve uma nova versão em 2005 intitulada Herbie – Meu Fusca Turbinado. Aliás, o nome do Fusca era Herbie.

14-O Fusca voltou a ser produzido em 1993 no Brasil a pedido do ex-presidente Itamar Franco, que concedeu incentivos fiscais. Só houve um problema: a vendas não deslancharam e a Volkswagem foi obrigada a interromper a produção em 1996.

15-Segundo a Federação Brasileira de Veículos Automotores, existem 76 clubes de Fusca no Brasil, a maioria na região Sudeste.

16-O cantor Almir Rogério estourou nas paradas de sucesso brasileiras com uma música chamada Fuscão Preto. O hit foi gravado em espanhol e inglês e até inspirou um filme com ninguém menos que a apresentadora Xuxa no elenco.

17-A pecinha responsável por esguichar água no para-brisa do Fusca era continuamente roubada nos anos 60 para… acredite se quiser, servir de anel! A moda do anel Brucutu (era assim que ele era chamado) foi inspirada por Roberto Carlos e pela turma da Jovem Guarda.

18-O apelido Fusca nasceu da dificuldade do brasileiro de pronunciar Volks. Ele pronunciava o V com som de F, ficando Folks, que a sabedoria popular entendeu como Fusca.

19-O sucessor do Fusca é o New Beetle, carro que é sucesso de vendas nos Estados Unidos e em diversos países. Em 2013 a VW relançou o New Beetle chamando-o de NovoFusca. 

20-O Fusca tem até uma data comemorativa, dia 20 de Janeiro – Dia Nacional do Fusca

Veja o que dá um maluco e uma lente de aumento gigante

Sorte ou montagem?

Você sabe quem é aquela moça que aparece nas notas do Real?

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Você já percebeu que, nas cédulas em circulação no Brasil, além dos diversos animais que estampam a face reversa — como a arara nos bilhetes de R$ 10 e o mico-leão-dourado nos de R$ 20 —, também existe uma moça que aparece em todas as notas de real? A figura se parece à escultura de uma mulher, toda séria e sem olhos, ilustrando o lado anverso de todas as cédulas. Mas, afinal, quem é essa moça?

De acordo com o Banco Central do Brasil, trata-se de uma efígie simbólica, ou seja, uma ilustração que representa a República. No nosso país, ela foi interpretada sob a forma de uma escultura, e a imagem original que serviu de inspiração para essa representação foi o quadro “A Liberdade Guiando o Povo”, de Eugène Delacroix, no qual a Liberdade é apresentada na forma de uma mulher. Confira o quadro abaixo:

“A Liberdade Guiando o Povo”, de Eugène Delacroix Fonte da imagem: Reprodução/Wikipédia

Assim, geralmente a imagem da República é representada por uma mulher vestindo o barrete da liberdade, uma espécie de touca — normalmente vermelha — que os republicanos franceses adotaram como uniforme durante a tomada da Bastilha.

A moça das notas e a… maçonaria?

Fonte da imagem: Reprodução/Wikipédia

No entanto, a mulher que aparece no quadro de Delacroix, além de representar a Liberdade e ser a personificação da República Francesa, também é conhecida como Marianne, um dos símbolos da maçonaria. De acordo com o pessoal do blog No Esquadro, os maçons tiveram uma participação fundamental durante a Revolução Francesa, tanto que o principal lema desse acontecimento, “Liberdade, Igualdade, Fraternidade”, é compartilhado pela organização.

Segundo a publicação, durante a revolução a liberdade era o primeiro princípio a ser conquistado, já que sem ela seria impossível alcançar a igualdade ou a fraternidade. Sendo assim, os franceses decidiram adotar a figura de uma mulher para representar esse princípio, e acredita-se que o nome tenha surgido a partir da contração de outros dois nomes bem comuns entre as mulheres francesas da época, Marie e Anne.

Senhora da Liberdade

Fonte da imagem: Reprodução/Wikipédia

Hoje, os bustos da “Senhora da Liberdade”, contendo o lema da revolução, podem ser encontrados em praticamente todos os edifícios públicos da França, além de terem sido adotados como representação gráfica da República em todo o Ocidente.

Além disso, os bustos também são objetos obrigatórios em todos os templos maçônicos franceses, e é bastante comum que eles contem com outros símbolos utilizados pela maçonaria, como o esquadro e o compasso, o triângulo com o “olho que tudo vê” e a estrela de cinco pontas, por exemplo.

Marianne e a Estátua da Liberdade

Fonte da imagem: Reprodução/Wikipédia

Por falar em simbolismo, a Estátua da Liberdade — localizada em Nova York —, como você deve saber, foi um presente da França aos EUA em comemoração ao centenário da assinatura da Declaração da Independência. A estátua foi produzida pelo escultor francês (e maçom) Frédréric Auguste Bartholdi e, de acordo com o blog, trata-se de uma versão maçônica de Marianne.

Mas voltando ao assunto das cédulas, se você observar a nota de US$ 1 com um pouco mais de cuidado, vai encontrar na face reversa o famoso “olho que tudo vê”, mais um famoso símbolo da maçonaria que todos os dias passa pelas mãos de milhões de pessoas, assim como a moça das notas de real.

  • FonteBanco Central do Brasil No Esquadro VEDROSSI Formadores de Opinião

Você não lembra, mas eles são ex-namorados!

Luciano Huck, hoje casado com Angélica, já foi namorado de Ivete Sangalo.
 Alexandre Pires e Sheila Mello.

 Alexandre Pires e Carla Perez. O pagodeiro foi o primeiro namorado famoso da loira.
Preta Gil. A cantora namorou Marcos Mion em 2003
Você já imaginou Caio Blat namorando Preta Gil? Pois é, rolou e quase virou casamento.
 André Marques e Fernanda Vasconcellos. Os dois chegaram a anunciar casamento mas acabou.
Taís Araújo e Netinho também já formaram um casal. A família dela era contra a união.
Alexandre Frota e Claudia Raia já foram namorados nos anos 80.
Em 2003, Adriane Galisteu namorou Dado Dolabella, sete anos mais novo que ela.
via: deuzebra.com

Conheça o novo visual do facebook

O Facebook acaba de anunciar uma mudança em seu visual que pode ser considerada a maior dos últimos anos com relação ao feed de atualizações que você recebe em sua Timeline. As novidades, reveladas pelo CEO Mark Zuckerberg, mostram uma página com imagens maiores, possibilidade de acesso a múltiplos feeds e maior integração com a versão mobile.

Nas palavras de Zuckerberg, a ideia é transformar a rede social no “jornal mais personalizado que você pode ter”, com atualizações dos seus amigos e divisão por diversos assuntos, mas com tópicos dispostos de forma mais dinâmica para o leitor. “Nós acreditamos que as mudanças trarão um visual melhor, mais rico e vão proporcionar um maior engajamento”, explicou.

Julie Zhuo, diretora de design do Facebook, revelou algumas das novidades da nova interface. Logos e miniaturas agora serão exibidas em tamanho maior, tornando o visual da página similar ao de uma revista online, sendo ideal, por exemplo, para visualização em smartphones e tablets.

 (Fonte da imagem: Reprodução/Facebook)

O novo Facebook

Quando o recurso Graph Search foi anunciado, há cerca de dois meses, Mark Zuckerberg destacou que as três novas modificações – Timeline, News Feed e Graph Search – seriam os grandes pilares do novo Facebook. E em todos eles a companhia ia buscar se voltar para as suas raízes – conectar pessoas e informações relevantes.

As novidades apresentadas no início da tarde de hoje (7) ainda não têm uma data definida para serem implantadas em definitivo. Entretanto, o Facebook disponibilizou uma página com mais informações sobre as mudanças, que pode ser acessada por meio deste link. Nela, você pode se inscrever em uma lista para ser um dos primeiros a receber a novidade.

Fote: http://www.tecmundo.com.br

Assista ao novo trailer de se beber não case 3

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Coincidências sobre o Titanic

Titanic
Em 1898, Morgan Robertson havia finalizado seu livro “The Wreck of Titan or Futility” (não editado em português). Ele não imaginava que estava premeditando uma das maiores tragédias de todos os tempos: o naufrágio do Titanic.
É difícil encontrar alguém que não conheça a história, um luxuoso transatlântico de quase 300 metros de  comprimento e com capacidade de transportar 3.000 pessoas. Era considerado inafundável pelos seus construtores, mas a tragédia aconteceu em sua primeira viagem, na noite de 14 de abril de 1912 no meio do Atlântico Norte, após se colidir com um iceberg. Das 2.727 pessoas a bordo, apenas 705 conseguiram sobreviver.

Robertson havia anunciado essa tragédia com 14 anos de antecedência e com uma incrível riqueza de detalhes. Na sua obra, ele narra a saga de um esplêndido navio, também conhecido como inafundável, mas naufragou após se chocar um iceberg. E assim como o Titanic, o Titan (o navio da obra, o nome é mais uma coincidência) teve seu fim também em sua viagem inaugural e também no mês de abril, enquanto navegava pelo Atlântico Norte. Os nomes de ambos capitães eram os mesmos: Smith.
São incríveis as coincidências entre a ficção e a realidade. Desde o nome do navio, as circunstâncias da tragédia, o mês e o fato de não haver botes suficientes são de uma similitude impressionante. Uma tabela comparativa realça as extraordinárias semelhanças entre ambos os navios:
Será que foi somente coincidência ou será que foi uma premonição do autor? Não podemos responder com certeza à essas questões, mas é certo afirmar que Morgan Robertson acertou em muito e chegou muito próximo do que realmente aconteceu alguns anos mais tarde.